ランクル80＆100(トヨタ・ランドクルーザー)中古車情報ブログ

ランクル８０のスペックや歴史といったカタイ話は置いといて（笑）

あなたはランクル80を改造するとしたら、リフトアップしますか？それともローダウンしますか？それとも純正のまま乗りたいですか？

リフトアップするというあなたは、多数派ですね。
ローダウンするというあなたは、少数派、貴重な存在です（笑）。

でも、どちらもランクル８０のカスタムとしてはありでしょう。
リフトアップもローダウンもどちらもド迫力のランクル80を演出してくれますよね。


このほかにランクル８０の改造やカスタムとしては、パーツを交換するのが王道で、そのなかでもバンパー、マフラー、グリルを交換し、オーバーフェンダー化するという順序があるようです。

もちろんホイール、タイヤを２０や２２インチにサイズアップするオーナーも多いです。

それから、少予算でもできる改造としては、ランクル 80のテールやサイド、コーナーレンズをクリスタルに交換することでしょう。これだけでも純正と比べればグッと印象は変わります。

ランクル 80のヘッドライトの印象を換えたかったら「イカリング」なんかどうでしょう？そう、イカリングフライのようにライトがリング状にピカっと光ります。これは面白いですよ。


ランクル80の改造と聴くと、ハードな印象、サスやショックをいじってリフトアップしたり、エンジンをチューニングし、インタークーラーターボ化したりブレーキ強化したりして走行性能、走破性を高め、クロカンをバリバリに楽しむといったイメージですね。

それに対してランクル80のドレスアップと聴くと、軟弱（失礼！）なイメージですかねえ・・（笑）ただ見栄えだけを追及するといった感じかな。

ドレスアップ派としては、ホイールやタイヤ交換。シートやテールレンズ交換。オーディオを純正から社外品に交換。

そのほかでは、キーレスエントリーシステムを取り付けたり、ランクル80をどこまでも居心地の良い空間にすることに命をかけたりします（笑）

ランクルくらいデカイ車だと、●ー●っ●●くらい簡単にできちゃいますからねえ・・・（笑）。そういう相手のいる人ならランクル80をドレスアップして二人の夢の世界を演出するためなら頑張るわけですね。とまあ、笑い話はこれくらいにして・・・と。


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