ランクル（ランドクルーザー・LANDCRUISER）開発の歴史
ランクル（ランドクルーザー・LANDCRUISER）開発の歴史
ランドクルーザーは、英語表記ではLANDCRUISER。ランクルの通称で親しまれています。
トヨタ自動車のクロスカントリー４ＷＤ（四輪駆動車）の最高峰に位置づけられるクルマです。
ここでは、ランクル開発の歴史について簡単にふれておきましょう。
1951年 トヨタ・ジープＢＪ型が誕生。これはランクルの前身となる車でした。
1954年 トヨタ・ジープＢＪ型から「ランドクルーザー」に改名される。ランドクルーザーの名称の由来は、ローバー社のランドローバーに対抗する意味合いで、クルーザー（巡洋艦の意）を用いた。
1955年 ランドクルーザー初めてのモデルチェンジによりランクル20系が誕生しました。
1960年 ランクル20系のフルモデルチェンジとして40系が誕生しました。
1967年 ランクル55型が誕生しました。
1980年 ランクル60系が誕生しました。
1984年 40系が生産中止となり、70系がデビュー。
1989年 60系のフルモデルチェンジ版として80系がデビュー。
1998年 80系のフルモデルチェンジ版として100系が誕生しました。
2007年 100系の次期モデルとして200系が誕生！
ランクル各世代のランクルオーナーのポイントチェック！
ネットサーフィンして見つけたランクルオーナーさんのコメントをご紹介しますね。さすがランクルオーナーだけあって、コメントにも説得力があります。
ＵＲＬをたどってぜひサイト訪問してみてください。
●ランクル40
【ランクル40の魅力】
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/gohan/lancru40.html
・ エンジンの音がとてもうるさい。
・ びっくりするほど加速が悪い。
・ ハンドルを何度も回さないと曲がれない。戻すのがまた大変。
・ クラッチがとても重たい。
・ 色が気に入らない。（その時の色は赤でした）
・ あちこちに錆が見られる。
・ 室内がくさい。
でも買いました。運転していてなぜか楽しく、とてもいい気持ちになれたからです。その楽しさに比べたら、他の事はどうでもよい些細なことに感じられました。
●ランクル50
LC's memorandum
http://white.ap.teacup.com/akky4x4/17.html
50系のイメージカラーである白／茶のツートンに塗られたそれは、間違いなくゴーマルであった。なんともマニア泣かせの素晴らしい車種選択である。このランクル50という車がどれだけ希少かというと、これだけランクルマニアを自負する管理人でさえ、ゴーマルの実物に出会ったのは、公道上ではたったの一度だけしかない。
●ランクル60
ランクル６０
http://wwwd.pikara.ne.jp/pradoporto/rankuru60.htm
ランクル６０ Ｐ－ＨＪ６１Ｖ 4000cc DT 5MT
S62登録
４インチアップリーフ
デューンドロップシャックル
ジオランダーＭ／Ｔ３１５／７５Ｒ１６
ブラッドレーＶ
前後クロカンチューブバンパー
電動ウインチ
オリジナルマフラー
その他改造多数
【感想】とにかくよく走る。加速も思った以上に
よかった。エンジン音はまさにトラック。
オフロードは走れなかったが，プラドより強いこと
は確実だ。こんなレアな車に乗れたことは，
ランクルファンとしてとてもいい経験となった。
●ランクル80
ランクル８０試乗
http://www.auto-g.jp/news/200508/08/newcar01/index.html
かつて、あまりにも鮮烈なデビューを果たしたランドクルーザー８０。『高級車』としてのコンセプトを前面に押し出しながらも、頑なに４WDとして信頼できる走破性を守り続けた８０。時代に翻弄されることなく『ランドクルーザーとしての誇り』を貫くその真摯な姿勢は、まさに世界に誇る名車といえるだろう。
●ランクル100
パジェロと較べて
http://saigodon2000.hp.infoseek.co.jp/100.html
馬力がでかいので、加速が全く違います。オートマの出来が良いのか普通の加速の時の変速のショックがすごく小さいです、しかし、低速の時で、オフロードなんかで、加減速をすると、やはり、ショックは来ます。燃費がだいたい一割位良好で、平均８km/L走ります、信号の少ない国道で、二千回転以内にエンジンを回さないようにして、大人しく走った時は、１５km/Lも走ってびっくりしました、さすが直噴です。リアドアにもポケットが付いているのは良いのですが、フロントドアのポケットのサイズがパジェロに比べると厚みはあるのですが、横巾が足らないです。パジェロは、るるぶが二冊並べて入れられたが、ランクル100は１、５サツ分です。バックドアが２枚あるのも面倒臭いですね、確かに、下側のバックドアをテーブルや椅子の替わりに使用する事もできますが、上側のバックドアは、雨よけにするには小さいし、今のハイラックスサーフのようなバックドアが使いやすいと思います。
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